上海配资皮卡市场观察：新能源皮卡从试水走向主流，进入加速普及期

清晨，一台皮卡安静地驶入机场。没有柴油机的轰鸣，只有电机低沉的嗡鸣，这不是未来图景，而是许多城市正在发生的日常。随着政策“解禁”的东风与“双碳”目标的推进，一个明显的信号正在释放：曾以燃油为主的皮卡市场上海配资，其新能源化进程正从试水走向主流，加速普及的拐点已然临近。2025年新能源皮卡销量达7.3万辆，大幅增长243%！

近年来，全国多地进城限制放开，叠加用户对“商用效率、家用舒适、越野乐趣”三位一体的复合型需求，为皮卡打开了通往家庭车库和城市道路的更多可能。这一转变，恰好与新能源汽车的经济性、静谧性和高性能优势相契合，“油电同价”又助推新能源皮卡快速渗透，同时催生着技术路线的分化。

纯电皮卡凭借极优的能耗成本以及维保成本，对市政环卫、园区物流、机场港口等高频固定路线场景构成了巨大吸引力。以悍途EV为例，其纯电续航超过500公里，已能充分满足这类日常作业需求，而每公里成本仅需几分钱，关键价值还在于可靠性和承载能力不打折扣，从事物流、商贸、农业的创业者也可以大胆选择。

插电混动皮卡则以“可油可电、无续航焦虑”的特性，精准切中了那些需要频繁往返于城乡、兼具载货与家庭出行需求的用户痛点。以江淮悍途PHEV为例，系统超1000N·m的扭矩能满足重载爬坡和越野脱困的动力需求，而低至1.6L/100km的综合油耗与超过1000公里的综合续航，则彻底打消了用户的里程与成本焦虑。

“要动力时有动力，要省油时能省油”，江淮悍途PHEV提供了近乎完美的解决方案：既能征服崎岖田埂在田间地头提供持续电力，也能在长途穿越中保持经济油耗，还能带着家人周末去户外“带电撒野”，消除了用户在不同场景间的纠结。在需要长途穿越的农业巡检、工程巡查以及家庭自驾游等场景中，江淮悍途PHEV具备不可替代的优势。